Каталог продукции
оставить заявку
Сортировать по:
умолчаниюцене
Вид отображения:
Пoдклaдкa KБ-65
Артикул: 124048
Пoдклaдкa KБ-65
Пoдклaдкa KБ-50
Артикул: 124049
Пoдклaдкa KБ-50
Пoдклaдкa ДH6-65
Артикул: 124050
Пoдклaдкa ДH6-65
Пoдклaдкa Д-65
Артикул: 124051
Пoдклaдкa Д-65
Пoдклaдкa CД-65
Артикул: 124052
Пoдклaдкa CД-65
Пoдклaдкa KД-65
Артикул: 124053
Пoдклaдкa KД-65
Пoдклaдкa KД-50
Артикул: 124054
Пoдклaдкa KД-50
Пoдклaдкa Д-50
Артикул: 124055
Пoдклaдкa Д-50
Пoдклaдкa CД-50
Артикул: 124056
Пoдклaдкa CД-50
Пoдклaдкa Д-33
Артикул: 124057
Пoдклaдкa Д-33
Пoдклaдкa Д-24
Артикул: 124058
Пoдклaдкa Д-24
Пoдклaдкa CK-65
Артикул: 124059
Пoдклaдкa CK-65
Пoдклaдкa CK-50
Артикул: 124060
Пoдклaдкa CK-50

Подкладки железнодорожные – это элементы верхнего строения пути, предназначенные для распределения нагрузки от рельсов на шпалы и улучшения взаимодействия между рельсами и шпалами. Они обеспечивают долговечность и стабильность железнодорожного пути, способствуют снижению износа рельсов и шпал, а также уменьшают уровень шума и вибраций при движении подвижного состава.

Железнодорожные подкладки изготавливаются из различных материалов, включая сталь, чугун и пластик. Основные типы подкладок включают:

  1. Стальные подкладки: Эти подкладки производятся из высокопрочной стали и обладают высокой износостойкостью и долговечностью. Они применяются на участках с высокими нагрузками и интенсивным движением.
  2. Чугунные подкладки: Подкладки из чугуна имеют высокую прочность и долговечность, устойчивы к коррозии и механическим повреждениям. Чаще всего используются на магистральных линиях и в условиях тяжелых климатических условий.
  3. Пластиковые подкладки: Изготавливаются из полиэтилена высокой плотности или других прочных полимеров. Они обладают хорошими амортизационными свойствами, устойчивы к воздействию влаги и химических веществ, а также уменьшают шум и вибрации.

Назначение

Основное назначение железнодорожных подкладок – распределение нагрузки от рельсов на шпалы и предотвращение их повреждений. Подкладки также способствуют равномерному распределению давления по поверхности шпал, что увеличивает срок службы рельсов и шпал. Они играют ключевую роль в обеспечении устойчивости и ровности пути, предотвращая смещение рельсов и уменьшение ширины колеи.

Подкладки также выполняют амортизационную функцию, снижая уровень шума и вибраций при движении поездов. Это особенно важно на участках с интенсивным движением, вблизи жилых зон и на высокоскоростных линиях.

Применение

Процесс применения железнодорожных подкладок включает несколько этапов:

  1. Подготовка поверхности шпал: Перед укладкой подкладок поверхность шпал должна быть очищена от грязи и пыли. Это обеспечивает лучшее прилегание подкладок и равномерное распределение нагрузки.
  2. Установка подкладок: Подкладки укладываются на шпалы под рельсы. Важно правильно разместить подкладки, чтобы они находились под рельсами в точках крепления. Подкладки должны плотно прилегать к поверхности шпал.
  3. Крепление рельсов: Рельсы укладываются на подкладки и закрепляются с помощью костылей, болтов или специальных креплений. Это обеспечивает надежное фиксирование рельсов и предотвращает их смещение.
  4. Регулярное обслуживание: Подкладки требуют регулярного осмотра и обслуживания. Необходимо проверять их состояние, наличие трещин, износа или коррозии. Поврежденные подкладки должны быть своевременно заменены.

Использование железнодорожных подкладок позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики железнодорожного пути, увеличить его долговечность и снизить расходы на обслуживание и ремонт. Подкладки обеспечивают надежную фиксацию рельсов, уменьшают износ и повреждения шпал, а также способствуют снижению уровня шума и вибраций при движении подвижного состава. Эти элементы являются неотъемлемой частью современного железнодорожного строительства и эксплуатации.